UBND TP Đà Nẵng vừa công bố kế hoạch thu hút đầu tư vào dự án Bến cảng khí hóa lỏng tại Khu bến cảng Liên Chiểu với tổng vốn đầu tư hơn 5.429 tỷ đồng. Dự án này dự kiến sẽ được triển khai theo hình thức đầu tư 100% vốn tư nhân.
Đà Nẵng đẩy mạnh phát triển hạ tầng năng lượng
Dự án Bến cảng khí hóa lỏng tại Khu bến Liên Chiểu được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển hạ tầng dự trữ và cung ứng năng lượng như LNG, LPG cho khu vực và quốc gia. Đồng thời, dự án cũng hỗ trợ phát triển hệ thống logistics chuyên dụng.
Hợp phần hạ tầng dùng chung đang được xây dựng tại Cảng Liên Chiểu
Theo quy hoạch, dự án bao gồm 6 bến cảng lỏng khí. Trong giai đoạn 2025 – 2030, sẽ triển khai từ 1 đến 2 bến (1-2 cầu cảng), với chiều dài tuyến bến từ 250 m đến 750 m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn.
Hệ thống hạ tầng đi kèm bao gồm các kho chứa hàng lỏng khí, kho bồn, nhà xưởng và các công trình phụ trợ phục vụ khai thác, vận hành. Dự án phù hợp với các quy hoạch quốc gia về hạ tầng dự trữ và cung ứng xăng dầu, khí đốt, cũng như quy hoạch phát triển điện lực thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tổng diện tích quy hoạch khoảng 62,29 ha, gồm hai khu chức năng chính: bến lỏng/khí phía Nam với diện tích khoảng 42,48 ha, và bến cảng sau đê chắn sóng với diện tích khoảng 19,81 ha.
Ngoài ra, UBND TP Đà Nẵng cũng điều chỉnh dự án xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu. Dự án có quy mô 8 bến container, với giai đoạn 2025 – 2030 sẽ xây từ 2 – 4 bến, dài 750 – 1.650 m, phục vụ tàu 100.000 tấn.
Cảng Liên Chiểu có tổng diện tích 450 ha, gồm hai hợp phần: Hợp phần A – hạ tầng dùng chung và Hợp phần B – kêu gọi đầu tư tư nhân gồm 8 bến container, 6 bến tổng hợp, bến tàu pha sông biển và khu hậu phương.
Tháng 9/2024, UBND TP đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh quy hoạch khu bến cảng Liên Chiểu thành 3 nhóm chính, với cảng container, cảng tổng hợp – hàng rời, và cảng hàng khí – lỏng.