Cao tốc – Saoviet.net https://saoviet.net Trang tin tức giải trí Sao Việt Thu, 07 Aug 2025 09:10:29 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/saoviet.net/2025/08/saoviet-favicon.svg Cao tốc – Saoviet.net https://saoviet.net 32 32 Rapper Bính Gold lái xe quẩy đường cao tốc gây sốt cộng đồng mạng https://saoviet.net/rapper-binh-gold-lai-xe-quay-duong-cao-toc-gay-sot-cong-dong-mang/ Thu, 07 Aug 2025 09:10:27 +0000 https://saoviet.net/rapper-binh-gold-lai-xe-quay-duong-cao-toc-gay-sot-cong-dong-mang/

Rapper Bình Gold gây sốc khi lái xe trên cao tốc sau khi sử dụng chất cấm

Thông tin về vụ việc đang gây xôn xao dư luận Việt Nam. Rapper Bình Gold, một cái tên nổi tiếng trong giới rap Việt, đã bị phát hiện lái xe trên cao tốc theo kiểu zigzag, mất kiểm soát sau khi sử dụng chất cấm. Hình ảnh và video về vụ việc đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn giao thông và tình trạng sử dụng chất cấm trong giới giải trí.

Theo dõi thông tin vụ việc trên Tuổi Trẻ Online

Hiện tại, vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra và xử lý theo quy định pháp luật. Các cơ quan có thẩm quyền đang tích cực vào cuộc để làm rõ nguyên nhân và extent của vụ việc, cũng như xác định rõ trách nhiệm của rapper Bình Gold và các cá nhân có liên quan.

Đây không phải lần đầu rapper này vướng vào các vụ việc tiêu cực. Trước đó, anh ta cũng từng bị phát hiện dương tính với ma túy và gây ra một số vụ việc khác. Sự việc này một lần nữa đặt vấn đề về việc kiểm soát và ngăn chặn hành vi sử dụng chất cấm trong giới giải trí, cũng như việc cần thiết phải có những biện pháp mạnh mẽ hơn để đảm bảo an toàn giao thông và trật tự xã hội.

Tìm hiểu thêm về vụ việc trên VnExpress

Trước những vụ việc tiêu cực liên quan đến người nổi tiếng, dư luận đang kêu gọi cần có những biện pháp cứng rắn hơn để ngăn chặn và xử lý nghiêm minh. Việc kiểm soát và ngăn chặn hành vi sử dụng chất cấm, cũng như đảm bảo an toàn giao thông đang trở thành một vấn đề cấp thiết trong xã hội hiện nay.

]]>
Bình Gold: Từ rapper nổi tiếng đến tai tiếng và scandal chất cấm https://saoviet.net/binh-gold-tu-rapper-noi-tieng-den-tai-tieng-va-scandal-chat-cam/ Mon, 04 Aug 2025 14:54:58 +0000 https://saoviet.net/binh-gold-tu-rapper-noi-tieng-den-tai-tieng-va-scandal-chat-cam/

Rapper Bình Gold đang là cái tên gây chú ý trên cộng đồng mạng sau khi bị phát hiện dương tính với ma túy trong một vụ việc trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Bình Gold, tên thật là Vũ Xuân B, sinh năm 1997, đến từ Thanh Hà, Hải Dương. Vào đêm ngày 23/7, anh ta bị lực lượng Cảnh sát giao thông dừng xe do nghi vấn lái xe lạng lách và chèn ép các xe khác trên tuyến cao tốc.

Nhưng tài khoản xã hội của Bình Gold chia sẻ "Tôi bị oan"
Nhưng tài khoản xã hội của Bình Gold chia sẻ “Tôi bị oan”

Kết quả kiểm tra cho thấy Vũ Xuân B dương tính với chất ma túy, cụ thể là cần sa và bồ đà. Hiện tại, vụ việc đang được hoàn tất và sẽ được chuyển giao cho cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai để xử lý theo quy định. Thông tin này đã thu hút sự quan tâm lớn từ công chúng và giới showbiz.

Sản phẩm âm nhạc gây tranh cãi
Sản phẩm âm nhạc gây tranh cãi

Bình Gold được biết đến là một rapper gây tranh cãi với những bản rap tập trung vào nội dung khoe sự giàu sang, thói ăn chơi xa hoa, và các chủ đề nhạy cảm liên quan đến đời sống cá nhân. Các sản phẩm âm nhạc của anh như ‘Lái máy bay’, ‘Ông bà già tao lo hết’ đã giúp cái tên Bình Gold trở nên nổi tiếng và gây chú ý rộng rãi. Tuy nhiên, không giống như những gì đạt được về mặt nổi tiếng, rapper này không được giới underground đánh giá cao do các sản phẩm âm nhạc của anh chứa nhiều hình ảnh phản cảm và lời rap được cho là thô tục.

Bình Gold khá nổi tiếng
Bình Gold khá nổi tiếng

Năm 2020, Bình Gold đã bị VTV nhắc tên trong chuyên mục ‘Dọn rác trên không gian mạng’ vì những sản phẩm âm nhạc không phù hợp. Sau đó, anh đã phải ẩn một số MV có nội dung phản cảm. Dù vậy, gần đây, nam rapper vẫn tiếp tục theo đuổi phong cách âm nhạc và hình ảnh này qua các sản phẩm mới.

Qua sự việc này, một lần nữa, vấn đề về trách nhiệm của nghệ sĩ trong việc tạo ra nội dung phù hợp với công chúng và tuân thủ pháp luật lại được đặt ra. Cộng đồng mạng đang chờ đợi thông tin thêm về vụ việc và cách mà Bình Gold sẽ đối mặt với hậu quả của hành động này.

]]>
Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây lại ùn tắc vì sửa cầu https://saoviet.net/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-lai-un-tac-vi-sua-cau/ Sun, 27 Jul 2025 17:47:00 +0000 https://saoviet.net/cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-lai-un-tac-vi-sua-cau/

Trong những ngày gần đây, tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã trở nên nghiêm trọng hơn do việc đóng một phần cao tốc để thi công sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ 22 giờ ngày 15/7, đơn vị thi công đã tiến hành sửa chữa khe co giãn bị hư hỏng trên cầu Long Thành (trái tuyến), tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Quá trình triển khai sửa chữa đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, đặc biệt là trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao quốc lộ 51, nơi có lưu lượng xe lưu thông đông đúc. Để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cao tốc và đảm bảo tiến độ sửa chữa khe co giãn hư hỏng trên cầu Long Thành, VEC – đơn vị đang quản lý, vận hành tuyến đường cao tốc này – đang phối hợp với lực lượng chức năng chủ động thực hiện các biện pháp như bố trí nhân sự, thiết bị phục vụ công tác phân luồng, điều tiết giao thông.

Đồng thời, cung cấp thông tin đầy đủ tình hình giao thông cho VOV Giao thông để người dân nắm rõ. Tính đến tối 18/7, đơn vị thi công đã tiến hành đổ bê tông và dự kiến sáng 21/7 sẽ chuyển sang làn còn lại. Để hạn chế ảnh hưởng đến tình hình giao thông, đơn vị thi công đang nỗ lực triển khai 24/24 nhằm rút ngắn tiến độ.

Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến ngày 27/7 sẽ hoàn thành việc thi công, hoàn trả mặt đường, rút ngắn 3 ngày so với kế hoạch đề ra. Trước đó, để giảm tải ùn tắc, Phòng CSGT, Công an TP.HCM đã hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ TP.HCM đi Đồng Nai theo 4 lộ trình khi đóng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Các lộ trình được hướng dẫn như sau:

– Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay ngã tư Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

– Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phường – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

]]>
Tài xế cố tình đi逆 chiều trên cao tốc có thể bị trừ 10 điểm GPLX và phạt 40 triệu đồng https://saoviet.net/tai-xe-co-tinh-di%e9%80%86-chieu-tren-cao-toc-co-the-bi-tru-10-diem-gplx-va-phat-40-trieu-dong/ Sat, 26 Jul 2025 23:46:57 +0000 https://saoviet.net/tai-xe-co-tinh-di%e9%80%86-chieu-tren-cao-toc-co-the-bi-tru-10-diem-gplx-va-phat-40-trieu-dong/

Một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm đã lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây ra sự bức xúc lớn trong cộng đồng người xem. Video cho thấy tài xế lái xe bán tải đã cố tình vi phạm luật giao thông, lấn làn đường và chạy ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, suýt dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Sự việc được xác định xảy ra vào khoảng 17 giờ ngày 16.7.2025 trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, đoạn qua địa bàn xã Châu Quế, tỉnh Lào Cai. Xe bán tải đã bất chấp nguy hiểm, ép ô tô đi đúng luật phải lách vào sát ta-luy trên cao tốc để tránh tai nạn đối đầu. Theo hình ảnh từ camera hành trình gắn trên ô tô con cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, ô tô này đang di chuyển trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Hà Nội đi Lào Cai.

Khi đến đoạn qua địa phận xã Châu Quế, tài xế một phen hoảng hốt khi phát hiện ở chiều ngược lại bất ngờ xuất hiện một ô tô khác loại xe bán tải màu xám, hiệu Nissan Navara, mang biển kiểm soát 24C-056.65 đang bất chấp luật, cố lấn sang làn đường ngược chiều để vượt một xe tải cùng hướng. Đáng nói, không những lái xe sai luật (cố tình lấn qua vạch kẻ đôi liền nét màu vàng), khi thấy các xe ở chiều ngược lại, tài xế xe bán tải còn liều lĩnh, không giảm tốc và lách về đúng làn đường quy định.

Thay vào đó, quyết ‘thi gan’, ép ô tô gắn camera hành trình (đang đi đúng luật) phải tấp vào sát ta-luy bên đường cao tốc để tránh. Tình huống suýt dẫn đến tai nạn đối đầu nguy hiểm, khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại vụ việc sau khi được đăng tải đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng.

Đa phần người xem cũng tỏ ra bất bình và phẫn nộ trước kiểu lái xe xem thường luật và mạng sống người khác của tài xế xe bán tải nói trên. Bên cạnh đó, nhiều cư dân mạng cũng lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế vi phạm. Đồng thời đề nghị cần có thêm giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô tô chạy ngược chiều, vượt ẩu trên cao tốc, nhất là những tuyến cao tốc nhỏ hẹp, chưa có dải phân cách cứng như cao tốc Hà Nội – Lào Cai.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, phạt tiền từ 30 – 40 triệu đồng đối với người điều khiển xe đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định. Ngoài ra, người lái xe vi phạm lỗi này cũng bị trừ 10 điểm Giấy phép lái xe. So với Nghị định 100/2019/NĐ-CP trước đây, mức phạt mới áp dụng từ năm 2025 đã tăng gần gấp đôi.

]]>
Hà Nội muốn đầu tư mở rộng cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên xuống 6 làn xe https://saoviet.net/ha-noi-muon-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-xuong-6-lan-xe/ Fri, 25 Jul 2025 20:46:55 +0000 https://saoviet.net/ha-noi-muon-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-xuong-6-lan-xe/

Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành mới đây đã đề xuất đầu tư mở rộng hai đoạn cao tốc quan trọng là Hà Nội – Thái Nguyên và Thái Nguyên – Chợ Mới. Mục tiêu của dự án này là nâng cao năng lực giao thông và đảm bảo an toàn trên tuyến cao tốc huyết mạch này.

Đề xuất của công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành bao gồm việc mở rộng đoạn cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên lên quy mô 6 làn xe và đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới lên quy mô 4 làn xe. Đây là một phần trong nỗ lực nhằm nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân và hàng hóa trên tuyến đường này.

UBND TP. Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ Xây dựng về phương án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP (đối tác công-tư). Trong đó, thành phố đề nghị xem xét loại đoạn tuyến trùng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội khi thực hiện Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên. Lý do là chi phí giải phóng mặt bằng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đang được thực hiện bằng nguồn vốn đầu tư công của Thành phố.

Việc đầu tư xây dựng đoạn tuyến này đang được TP. Hà Nội thực hiện theo kết luận của Thường trực Chính phủ là phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026. UBND TP. Hà Nội thống nhất với Bộ Xây dựng giao UBND tỉnh Thái Nguyên làm cơ quan có thẩm quyền nghiên cứu triển khai thực hiện Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên theo hình thức PPP đảm bảo phù hợp với quy định của Luật PPP.

Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới do Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đề xuất có tổng chiều dài tuyến khoảng 100,69 km. Dự án điểm đầu tuyến tại nút giao vành đai III (Km8+00); điểm cuối tại nút giao Thanh Bình và được chia thành 2 đoạn.

Đoạn 1: Hà Nội – Thái Nguyên bắt đầu từ nút giao Vành đai III (Km8+00) đến nút giao Tân Long (Km69+200), có chiều dài tuyến khoảng 61,2 km, dự kiến đầu tư theo quy mô đường cao tốc với 6 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Đoạn 2: Đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới bắt đầu từ nút giao Tân Long (Km69+200) đến nút giao Thanh Bình (xã Thanh Thịnh), có chiều dài tuyến khoảng 39,49 km, đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 100 km/h.

Sơ bộ tổng mức đầu tư Dự án là 16.789 tỷ đồng, trong đó dự kiến vốn nhà nước khoảng 5.363 tỷ đồng (bao gồm nguồn vốn Trung ương hỗ trợ và nguồn vốn tỉnh Thái Nguyên), phần còn lại sẽ do nhà đầu tư PPP huy động.

]]>