Một đoạn video ghi lại bởi nhân chứng hiện trường đã gây shock khi cho thấy một trò chơi đu quay cảm giác mạnh đang hoạt động đã bất ngờ gặp sự cố nghiêm trọng. Trong lúc trò chơi đang đưa người chơi lên cao, một sự cố bất ngờ đã xảy ra khiến cấu trúc của trò chơi bị gãy làm đôi.

Hậu quả là ghế ngồi của người chơi bị rơi xuống đất, tạo ra một tình huống cực kỳ nguy hiểm và đáng sợ. May mắn là không có báo cáo về thương tích nghiêm trọng, nhưng sự cố này đã đặt ra nhiều câu hỏi về vấn đề an toàn tại các công viên giải trí và các biện pháp kiểm tra, bảo trì để tránh xảy ra những tai nạn tương tự trong tương lai.

Sự cố này đã thu hút sự chú ý của công chúng và các cơ quan chức năng, những người đang điều tra nguyên nhân của sự việc. Các chuyên gia an toàn đang làm việc để xác định xem liệu có bất kỳ sai sót nào trong quá trình bảo trì hoặc vận hành trò chơi đu quay này hay không.

Trong khi chờ đợi kết quả điều tra chính thức, nhiều người đang đặt câu hỏi về các biện pháp an toàn hiện tại tại các công viên giải trí. Việc đảm bảo an toàn cho người chơi là điều tối quan trọng, và các công viên giải trí cần phải thực hiện các biện pháp kiểm tra và bảo trì thường xuyên để tránh xảy ra những tai nạn đáng tiếc.

Hiện tại, vẫn chưa có thông tin cụ thể về số lượng người chơi trên trò chơi đu quay khi sự cố xảy ra, cũng như tình trạng của những người này sau khi ghế ngồi bị rơi xuống đất. Tuy nhiên, có thể thấy rằng sự cố này đã gây ra một tình huống cực kỳ nguy hiểm và đáng sợ cho tất cả những người có mặt tại hiện trường.

Các cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và làm rõ nguyên nhân của sự cố, cũng như đánh giá lại các biện pháp an toàn tại các công viên giải trí. Thông tin cụ thể về sự cố sẽ được cung cấp khi có thêm thông tin.

Thông tin thêm về an toàn công viên giải trí sẽ được cung cấp khi có thêm thông tin.

Ủy ban Điều tra Tai nạn Hàng không và Đường sắt Hàn Quốc (ARAIB) đã tiến hành cuộc họp với gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay của Jeju Air tại sân bay Muan vào cuối tuần trước. Tại cuộc họp, ARAIB đã cung cấp thông tin sơ bộ về kết quả điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn.

Theo ARAIB, phi công trên chuyến bay đã phạm sai lầm nghiêm trọng khi không tắt động cơ bị hư hại đúng cách. Cụ thể, mặc dù động cơ bên phải bị hư hỏng nặng do va chạm với chim, phi công lại vô tình tắt động cơ bên trái, vốn vẫn hoạt động bình thường. Lỗi này có thể xuất phát từ sự nhầm lẫn trong tình huống khẩn cấp.

ARAIB cũng cho biết dữ liệu từ chuyến bay và bản ghi âm trong buồng lái cho thấy một phi công đã ra lệnh tắt động cơ số hai – tức động cơ bên phải, nhưng thực tế động cơ số một ở bên trái lại bị tắt. Kết quả phân tích động cơ ở Pháp sau đó cũng khẳng định động cơ bên trái không có dấu hiệu bất thường và hoạt động bình thường trước khi bị tắt. Điều này chứng tỏ việc tắt động cơ là do hành động của con người, không phải do trục trặc kỹ thuật.

Ngoài ra, phi công cũng đã kích hoạt hệ thống dập lửa ở động cơ bên trái, khiến nó không thể được tái kích hoạt trong chuyến bay. Tình huống này đã dẫn đến việc máy bay mất hoàn toàn lực đẩy và điện năng từ cả hai động cơ khi hạ cánh.

ARAIB cũng nhận thấy cơ chế hạ càng đáp của máy bay không được kích hoạt trong quá trình này, cho thấy phi công không tính đến việc thả càng đáp khi hạ cánh khẩn cấp. Cơ quan này sẽ tiếp tục điều tra về quy trình huấn luyện và khả năng ứng phó tình huống khẩn cấp của hai phi công liên quan.

Vụ tai nạn của Jeju Air đã gây ra sự phẫn nộ từ các gia đình nạn nhân, những người cho rằng ARAIB đã bỏ qua các vấn đề quan trọng khác như hạ tầng sân bay và khả năng xảy ra lỗi kỹ thuật. Một thảm kịch tương tự từng xảy ra vào năm 2015 khi chuyến bay của TransAsia Airways bị rơi do phi công tắt nhầm động cơ.

Máy bay Jeju Air chở 181 người đã đâm phải chim và gặp sự cố khi hạ cánh xuống sân bay Muan vào ngày 29/12/2024. Dù đã cố gắng tăng ga và lượn vòng, máy bay vẫn lao ngoài đường băng, đâm vào tường bê tông và bốc cháy dữ dội, khiến 179 người thiệt mạng. Đây là thảm kịch hàng không nghiêm trọng nhất tại Hàn Quốc từ trước đến nay.