Mùa hè đang là thời điểm lý tưởng cho các chuyến du lịch, và nhiều người đã chọn khu thắng cảnh Cao Quả Hà ở tỉnh Quý Châu, Trung Quốc, làm điểm đến. Tuy nhiên, hàng nghìn du khách đã gặp phải tình cảnh chen chúc và mắc kẹt khi chèo thuyền bơm hơi tại đây.

Hình ảnh về cảnh tượng này đã được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, cho thấy hàng trăm chiếc thuyền bơm hơi chồng chất lên nhau trong một hẻm núi nhỏ, khiến nhiều người không thể di chuyển. Cảnh tượng này đã gây ra sự quan ngại về vấn đề an toàn cho du khách.

Theo nhân viên khu thắng cảnh, tình trạng ùn tắc này là do ảnh hưởng của hướng gió trong hẻm núi, và vấn đề này chỉ kéo dài vài phút. Tuy nhiên, việc đảm bảo an toàn cho du khách vẫn là vấn đề quan trọng hàng đầu. Khu thắng cảnh này đã bố trí 80 nhân viên cứu hộ túc trực dọc hành trình di chuyển 2-3 tiếng, và yêu cầu du khách phải đội mũ bảo hiểm, mặc áo phao.

Mùa hè là thời điểm hút rất đông du khách đến khu thắng cảnh Cao Quả Hà để chèo thuyền bơm hơi. Dịp cuối tuần, vé thường hết sớm, khách phải đặt trước nhiều ngày mới có suất. Tỉnh Quý Châu là địa phương hút đông du khách ở Trung Quốc, với nhiệt độ trung bình từ tháng 6 đến tháng 8 là 23,6 độ C, 3/4 diện tích phù hợp với các chuyến du lịch hè, tránh nắng nóng và được ví như ‘căn phòng điều hoà tự nhiên’.

Khu thắng cảnh Cao Quả Hà có diện tích 40km2, với những khu rừng nguyên sinh, cảnh quan thiên nhiên tươi đẹp với hồ nước, ghềnh đá, thác nước. Nơi đây là điểm đến lý tưởng cho những ai yêu thích khám phá thiên nhiên và trải nghiệm các hoạt động ngoài trời.

Tuy nhiên, với tình cảnh chen chúc và mắc kẹt như hiện nay, các cơ quan chức năng cần có biện pháp hiệu quả để đảm bảo an toàn và chất lượng trải nghiệm cho du khách. Việc quản lý và điều tiết lượng khách đến khu thắng cảnh là rất quan trọng để tránh tình trạng quá tải và đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Để đảm bảo an toàn, du khách cũng cần lưu ý và tuân thủ các quy định của khu thắng cảnh, như đội mũ bảo hiểm, mặc áo phao, và lắng nghe hướng dẫn của nhân viên. Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng cũng cần tăng cường công tác kiểm tra, giám sát để đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn được đáp ứng.

TP.HCM sẽ thực hiện hạn chế lưu thông ô tô trên đường Lê Lợi trong khung giờ từ 0h ngày 23/7/2025 đến 0h ngày 28/7/2025. Đây là biện pháp phục vụ chương trình “Ngày hội văn hóa hữu nghị Việt – Hàn 2025” diễn ra trên đường này.

Đường Lê Lợi, đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến đường Pasteur, sẽ được sử dụng cho chương trình, bao gồm việc bố trí làn xe ô tô. Để đảm bảo an toàn và trật tự giao thông trong thời gian diễn ra sự kiện, Phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) TP.HCM đã đưa ra một số lưu ý quan trọng cho người tham gia giao thông.

Theo đó, những người lái ô tô có thể lựa chọn sử dụng làn hỗn hợp của đường Lê Lợi hoặc các đường song song như Hàm Nghi, Lê Thánh Tôn để di chuyển. CSGT TP.HCM cũng khuyến cáo người điều khiển phương tiện khi đi qua khu vực tổ chức chương trình cần giảm tốc độ và tuân thủ hướng dẫn của lực lượng CSGT, cũng như hệ thống báo hiệu giao thông trên đường.

Việc điều chỉnh giao thông sẽ được thực hiện một cách linh hoạt tùy thuộc vào tình hình giao thông thực tế, với mục tiêu giảm thiểu tối đa ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân. Trong thời gian diễn ra chương trình, các tuyến đường giao cắt với đường Lê Lợi như Pasteur, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Đồng Khởi, Phan Bội Châu… vẫn sẽ được lưu thông bình thường.

Người dân và du khách cần lưu ý và lên kế hoạch di chuyển hợp lý để tránh bất tiện. Mọi thông tin chi tiết về việc điều chỉnh giao thông có thể được cập nhật qua các kênh thông tin của cơ quan chức năng. Thông tin cụ thể có thể được tìm thấy tại đây hoặc thông qua các thông báo chính thức từ CSGT TP.HCM.

Trong những ngày gần đây, tình trạng ùn tắc, kẹt xe kéo dài trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đã trở nên nghiêm trọng hơn do việc đóng một phần cao tốc để thi công sửa chữa khe co giãn trên cầu Long Thành. Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ 22 giờ ngày 15/7, đơn vị thi công đã tiến hành sửa chữa khe co giãn bị hư hỏng trên cầu Long Thành (trái tuyến), tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Quá trình triển khai sửa chữa đã gây ra tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, đặc biệt là trên đoạn tuyến từ nút giao An Phú đến nút giao quốc lộ 51, nơi có lưu lượng xe lưu thông đông đúc. Để giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trên cao tốc và đảm bảo tiến độ sửa chữa khe co giãn hư hỏng trên cầu Long Thành, VEC – đơn vị đang quản lý, vận hành tuyến đường cao tốc này – đang phối hợp với lực lượng chức năng chủ động thực hiện các biện pháp như bố trí nhân sự, thiết bị phục vụ công tác phân luồng, điều tiết giao thông.

Đồng thời, cung cấp thông tin đầy đủ tình hình giao thông cho VOV Giao thông để người dân nắm rõ. Tính đến tối 18/7, đơn vị thi công đã tiến hành đổ bê tông và dự kiến sáng 21/7 sẽ chuyển sang làn còn lại. Để hạn chế ảnh hưởng đến tình hình giao thông, đơn vị thi công đang nỗ lực triển khai 24/24 nhằm rút ngắn tiến độ.

Nếu thời tiết thuận lợi, dự kiến ngày 27/7 sẽ hoàn thành việc thi công, hoàn trả mặt đường, rút ngắn 3 ngày so với kế hoạch đề ra. Trước đó, để giảm tải ùn tắc, Phòng CSGT, Công an TP.HCM đã hướng dẫn các phương tiện di chuyển từ TP.HCM đi Đồng Nai theo 4 lộ trình khi đóng cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.

Các lộ trình được hướng dẫn như sau:

– Lộ trình 1: Cầu Sài Gòn – Điện Biên Phủ – rẽ phải quốc lộ 13 – cầu Bình Triệu – đi thẳng quốc lộ 13 – rẽ phải vòng xoay ngã tư Bình Phước – Đỗ Mười – rẽ trái vòng xoay Linh Xuân – Hoàng Cầm – quốc lộ 1K – Đồng Nai.

– Lộ trình 2: Hầm sông Sài Gòn – Mai Chí Thọ – Võ Nguyên Giáp – Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 3: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Phú Hữu – Võ Chí Công – đi thẳng qua vòng xoay Liên Phường – rẽ trái đường D1 – Khu Công nghệ cao – rẽ phải Võ Nguyên Giáp – đi thẳng Đỗ Mười – cầu Đồng Nai – Đồng Nai.

– Lộ trình 4: Cầu Phú Mỹ – Võ Chí Công – rẽ phải vòng xoay Mỹ Thủy – Nguyễn Thị Định – cuối đường vào phà Cát Lái – Đồng Nai.

Tình trạng ô tô đi vào làn ngược chiều để chuyển hướng đang trở thành một vấn đề giao thông đáng báo động trên nhiều tuyến đường, đặc biệt trong khung giờ cao điểm. Khi mà các phương tiện đang di chuyển trong tình trạng đông đúc, nhiều ô tô vẫn ngang nhiên di chuyển theo chiều ngược lại, nối đuôi nhau, gây ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng và khiến không ít tài xế đi đúng chiều cảm thấy bức xúc và bất bình.

Hành vi đi vào làn đường ngược chiều không chỉ dừng lại ở việc gây ra tình trạng ùn tắc giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao. Khi các ô tô di chuyển vào làn đường ngược chiều, họ không chỉ gây ra nguy hiểm cho chính mình mà còn cho những người tham gia giao thông khác. Việc này làm giảm hiệu suất lưu thông của toàn bộ hệ thống giao thông và gây ra tâm lý bất an cho những người tham gia giao thông một cách hợp lệ.

Để giải quyết vấn đề này, các cơ quan chức năng cần tăng cường công tác giám sát và thực hiện các biện pháp xử phạt nghiêm minh đối với hành vi vi phạm này. Thông qua việc áp dụng các biện pháp quản lý và xử lý nghiêm túc, mục tiêu đặt ra là đảm bảo trật tự giao thông và tạo ra môi trường giao thông an toàn cho tất cả người tham gia giao thông. Đồng thời, ý thức của người dân cũng cần được nâng cao thông qua các chiến dịch tuyên truyền về luật giao thông và hậu quả của việc đi vào làn đường ngược chiều.

Một số giải pháp cụ thể có thể được đề xuất như tăng cường sự hiện diện của lực lượng cảnh sát giao thông tại các điểm nóng, sử dụng camera giám sát từ xa để phát hiện và xử phạt các trường hợp vi phạm. Hơn nữa, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương để đưa ra các giải pháp đồng bộ và hiệu quả.

Cuối cùng, mỗi tài xế cần phải tự giác tuân thủ luật giao thông và có ý thức bảo vệ môi trường giao thông an toàn. qua đó, góp phần xây dựng một xã hội văn minh và tiến bộ hơn.